Τι να κάνετε εάν ο πλήρης εξοπλισμός των ζωοτροφών υπερθερμανθεί;

Nov 25, 2025

Αφήστε ένα μήνυμα

Η βασική αιτία της υπερθέρμανσης στο κιβώτιο ταχυτήτων του εξοπλισμού τροφοδοσίας pellet ζώων και πουλερικών είναι η μη φυσιολογική λίπανση και η φθορά των εργαλείων. Το ανεπαρκές λιπαντικό ή η υποβάθμιση της ποιότητας του λαδιού είναι οι πρωταρχικοί παράγοντες. Όταν η στάθμη του λιπαντικού λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κάτω από το κατώτερο όριο του μετρητή στάθμης λαδιού, τα γρανάζια δεν μπορούν να λιπαίνονται επαρκώς, οδηγώντας σε υψηλές θερμοκρασίες λόγω ξηρής τριβής. Το λιπαντικό λάδι που χρησιμοποιείται για πολύ καιρό (περισσότερες από 1000 ώρες) θα θολώσει, το ιξώδες του θα μειωθεί και το αποτέλεσμα λίπανσής του θα αποτύχει. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το μηχάνημα πρέπει να σταματήσει αμέσως. Αφού το κιβώτιο ταχυτήτων κρυώσει σε θερμοκρασία δωματίου, το παλιό λάδι θα πρέπει να αποστραγγιστεί, το εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων να καθαριστεί με καύσιμο ντίζελ και στη συνέχεια να προστεθεί υδραυλικό λάδι 46# κατά της φθοράς των σωστών προδιαγραφών, διατηρώντας τη στάθμη λαδιού στη μεσαία ένδειξη στο μετρητή στάθμης λαδιού. Για μακροπρόθεσμη-αποτροπή, θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα αρχείο καταγραφής αλλαγής λαδιών. Η πρώτη αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται μετά από 100 ώρες λειτουργίας για νέο εξοπλισμό, ακολουθούμενη από αλλαγές κάθε 1000 ώρες λειτουργίας. Η στάθμη και η ποιότητα του λαδιού θα πρέπει να ελέγχονται εβδομαδιαίως και τυχόν διαρροές θα πρέπει να αντιμετωπίζονται αμέσως αντικαθιστώντας τις τσιμούχες λαδιού. Η φθορά των εργαλείων είναι επίσης μια σημαντική αιτία. Όταν τα γρανάζια παρουσιάζουν ξεφλούδισμα ή τρύπημα στην επιφάνεια των δοντιών, το διάκενο πλέγματος αυξάνεται, οδηγώντας σε τριβή κρούσης και παραγωγή θερμότητας κατά τη λειτουργία. Αυτό απαιτεί αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικατάσταση φθαρμένων γραναζιών και ρύθμιση της απόστασης πλέγματος του γραναζιού στα 0,15-0,2 mm.

Η υπερθέρμανση των ιμάντων μετάδοσης κίνησης οφείλεται κυρίως σε ακατάλληλη τάση και γήρανση του ιμάντα. Ένας υπερβολικά σφιχτός ιμάντας έχει ως αποτέλεσμα την υπερβολική πίεση μεταξύ του ιμάντα και της τροχαλίας, αυξάνοντας την τριβή και δημιουργώντας υψηλές θερμοκρασίες, αυξάνοντας παράλληλα το φορτίο του κινητήρα. Ένας υπερβολικά χαλαρός ιμάντας προκαλεί ολίσθηση και η θερμότητα που παράγεται από την τριβή ολίσθησης οδηγεί επίσης σε υπερθέρμανση. Για να το επιλύσετε αυτό, χρησιμοποιήστε έναν μετρητή τάσης για να μετρήσετε την τάση του ιμάντα και να ελέγξετε την τάση του ιμάντα V- μεταξύ 15-20N, επιτυγχάνοντας ακριβή ρύθμιση ρυθμίζοντας τη θέση του εντατήρα. Η γήρανση του ιμάντα (όπως ρωγμές ή σκλήρυνση) οδηγεί σε μείωση του συντελεστή τριβής, καθιστώντας τον επιρρεπή σε ολίσθηση και υπερθέρμανση. Αντικαταστήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης με το ίδιο μοντέλο, διασφαλίζοντας ότι όλοι οι ιμάντες έχουν το ίδιο μήκος για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη πίεση. Για συστήματα που κινούνται με γρανάζια, η υπερθέρμανση οφείλεται συχνά σε κακή δικτύωση του γραναζιού. Ελέγξτε τις επιφάνειες του γραναζιού για ξένα αντικείμενα, καθαρίστε τις, ρυθμίστε το διάκενο δικτύωσης και αντικαταστήστε τα πολύ φθαρμένα γρανάζια.

Στην τακτική συντήρηση, η τάση και η κατάσταση της επιφάνειας του ιμάντα μετάδοσης πρέπει να ελέγχονται καθημερινά, οι οπές εξαερισμού του κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να καθαρίζονται κάθε εβδομάδα και η ποιότητα του λιπαντικού λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να ελέγχεται μηνιαίως. Επιπλέον, η εγκατάσταση καλυμμάτων σκόνης κοντά στο σύστημα μετάδοσης για τη μείωση της σκόνης που εισέρχεται στο κιβώτιο ταχυτήτων και στις τροχαλίες μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον κίνδυνο υπερθέρμανσης.

Controlling The Density Of Raw Materials in The Feed Production Line Is Crucial To Ensuring The Healthy Growth Of Animals. How Proper Finished Product Handling Can Reduce Losses in The Chicken Feed Production Line How To Control The Cost Of Cattle And Sheep Feed Pellet Production Line